ANIP RETIRA MAIS DE 21 TONELADAS DE PNEUS DE MACAPÁ
Na quinta-feira (7), prefeitura local e Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos recolheram 21 toneladas de pneus inservíveis de aterro controlado da cidade.
A retirada dos pneus foi possibilitada em virtude do convênio firmado com a Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos – Anip. Tendo retomadas as atividades desde fevereiro deste ano, a coleta sistemática de pneus já possibilitou o recolhimento de aproximadamente 90 toneladas, segundo a Prefeitura de Macapá. O coordenador do Setor de Controle da Dengue do Município, Jaciguara Alencar, ressaltou que diariamente duas caçambas da Vigilância em Saúde do Município fazem o recolhimento dos pneus inservíveis nas borracharias de Macapá. “Fazemos uma busca nas borracharias e traçamos um cronograma de recolhimento. Todos os dias coletamos os pneus que não possuem mais uso e depositamos no aterro controlado para que posteriormente sejam recolhidos pela Anip”. As borracharias de Macapá interessadas em se cadastrar para o recolhimento dos pneus inservíveis podem ligar para o telefone (96) 3213- 1073. Destino dos pneus pela Reciclanip Quando um pneu chega ao fim de sua vida útil, ou seja, não pode mais continuar rodando em um veículo, ele deve ser deixado em local apropriado, caso de um estabelecimento comercial como uma revenda de pneus e borracharia ou um Ponto de Coleta de Pneus da Prefeitura Municipal. No processo de coleta, a Reciclanip é responsável pelo transporte de pneus a partir dos Pontos de Coleta até as empresas de trituração, quando necessário, de onde os pneus serão encaminhados para destinação final. No Brasil, uma das formas mais comuns de reaproveitamento dos pneus inservíveis é como combustível alternativo para as indústrias de cimento. Outros usos dos pneus são na fabricação de solados de sapatos, borrachas de vedação, dutos pluviais, pisos para quadras poliesportivas, pisos industriais, além de tapetes para automóveis. Mais recentemente, surgiram estudos para utilização dos pneus inservíveis como componentes para a fabricação de manta asfáltica e asfalto-borracha, processo que tem sido acompanhado e aprovado pela indústria de pneumáticos.